카테고리 없음 천공의벌 2020. 2. 12. 00:07
교체 및 유지 보수가 필요한 부분이라고하면, 타이어와 엔진 오일, 배터리 및 와이퍼 더 말하면 엔진 냉각수와 브레이크 오일, 타이밍 벨트 등등 들자면 끝이없고, 그 모두가 중요한 부품이다. 그 중에서도 고장 나면 위험한 TOP는 "브레이크"일 것이다. 그런 자동차의 가장 중요한 부분 인 '브레이크'에서의 이상 징후 중 하나는 브레이크 밟으면 '덜컹' 소리가 있다. 브레이크를 밟았을 때 '덜컹'하는 소리와 함께, 이상 진동을 느낄 수 있다면, 당신의 아끼는 차는 이미 위험한 상태일지도 모른다. 디스크 브레이크 (브레이크 패드를 디스크 로터에 난입하여 자동차를 제동하는 브레이크 시스템) 브레이크 페달에서 덜컹 진동은 자동차에서 '위험 징후 " 서스펜션과 타이어 등에 결함이 없는데 제동시 브레이크 페달과 차량..
카테고리 없음 천공의벌 2020. 2. 11. 23:59
세계적으로 환경 문제가 부각되고 있고, 각 자동차 메이커와도 그 대응이 급선무가되고있다. 실현 될 수 있을지 수 없거나 불분명하면서 영국은 2020 년 2 월 4 일에 2035 년부터 하이브리드 자동차를 포함한 가솔린, 디젤 엔진 차량의 판매 금지를 발표했다. 최근에는 CASE라는 말을 듣는 것이 늘어난 것이다. C : Connected (연결형) A : Automonous (자동 운전), Shared (공유) E : Electric (동화)를 각각 의미하고, 향후 자동차 업계의 중요한 과제가되고있다. 환경이라면 고성능을 판매하는 스포츠카는 매우 힘든 시간이 될 것은 명백하다 일본 스포츠카는 앞으로 살아남을 수 있을까? 닛산 GT-R, 혼다 NSX, 토요타 수프라 3 차종 차기 모델의 예상 등을 담아하면..
카테고리 없음 천공의벌 2020. 2. 7. 23:48
미쓰비시는 SUV 느낌의 크로스 오버 모델 eK 크로스 공간을 새롭게 설정하고 3 월 19 일 (목)부터 전국의 계열 판매 회사에서 판매를 시작한다. 메이커 희망 소매 가격 eK 크로스 공간이 165 만 5500 엔 ~ 199 만 1000 엔 (소비세 포함). 미쓰비시 스러움과 SUV 다움을 도입 한 외부 프론트 페이스에 미쓰비시 자동차의 디자인 컨셉 "동적 쉴드"를 채용. 몸 측면에는 조각으로 입체감있는 캐릭터 라인은 앞뒤로 관통 기세가있는 골격의 강도를 표현하고 SUV 스러움을 강조한다. SUV 다움을 강조하는 집념의 실루엣 플로팅 루프와 벨트 라인에서 연결 리어 상부에 切れ上がる 제트 핀 필러 (D 필러)을 채용하고 얇은 유리 지역과 의욕이있는 두꺼운 몸과 대비하여 키비 키비 한 주행을 불러내 어 ..
카테고리 없음 천공의벌 2020. 2. 6. 21:39
일본에서는 발매되지 않은 렉서스 'GX'의 2020 년 모델이 북미에서 발표되었습니다. GX는 'LX'와 'RX'의 중간에 해당하는 대형 SUV에서 토요타 「랜드 크루저 프라도 '형제 차입니다. 2020 년 모델은 어떤 모델 인가? 란 쿠루 프라도 '형제 차'렉서스 GX '의 신형 모델이 등장 북미 도요타는 렉서스의 대형 SUV 'GX'의 2020 년 모델을 발표했다. GX는 'LX'와 'RX'의 중간에 해당하는 모델로, 「랜드 크루저 프라도 '형제 차입니다. 해외에서는 2003 년부터 판매되고 있으며, 현행 모델 (2 대째)는 2009 년에 등장했습니다. 또한 일본에서는 미발매 모델입니다. 렉서스 'GX'2020 년 모델 이번에 발표 된 신형 GX (2020 년 모델)는 스핀들 그릴의 디자인이 변경되었..